【絕活看點】

從業37年，張鐵平易近先后完成載人航天工程多型號產品的焊接任務，屢次霸佔航天器焊接領域的關鍵工藝難題，主導多項嚴重關鍵技術工程化應用，曾獲得全國技術妙手、中國載人航天工程凸起貢獻者等榮譽稱號。

張鐵平易近帶領團隊霸佔焊接難題20余項，通過技術創新為嚴重航天工程任務的順利完成供給了無力支撐。

“張師傅，趕緊到廠里來一趟！”一個周末的上午，中國航天科技集團五院529廠特級技師張鐵平易近（見圖，何軍攝）正在家中歇息，mobile_phone忽然響起。原來是一包養個技術攻關項目碰到技術難點，技術人員反復檢查，一時找不到癥結。

張鐵平易近二話不說，當即趕到車間。經過認真剖析，調整焊口裝配計劃，預熱、起弧……經過10多個小時的緊張繁忙，終于實現焊接變形小于0.1毫米，保證了生產的順利進行。此時已接近晚包養網上12點，張鐵平易近疲憊的臉上顯露了笑臉。

“焊接有難題，找老張”，在529廠焊接成形制造中間，張鐵平易近是公認的焊接技巧年夜師。

好技術來自勤學苦練。1987年，初中畢業的張鐵平易近進進一家工廠當電焊工。學徒期間，別人焊一對試片，他請求本身焊三對試片，邊干邊揣摩，很快成長起來。

2005年，張鐵平易近被引進到529廠。從進廠到接辦航天產品，年夜部門人需求兩三年，張鐵平易近僅用了兩個月便通過了考察。當年年末，他就接到了一項與天宮一號相關的焊接任務。

普通來說，產品壁板越薄，焊縫越長，焊接時越不難變形。“天宮一號最長的一條焊縫有10多米，殼體最薄處年夜約兩毫米。”張鐵平易近說。為了完成任務，張鐵平易近頭戴防護罩，手握焊槍，在艙體上趴著一干就是4個多小時，結果卻不盡如人意。

怎么辦？廠里的技術人員埋頭查閱資料，一種新的焊接技術吸引了他們的留意。張鐵平易近打了個比喻：“傳統的焊接方式發出的電弧就像手電筒的光，是疏散的，而這種新的焊接技術發出的電弧就像激光，光束更集中，能量也更高。”

同樣5毫米厚的資料，假如用傳統的焊接方式，包養網必須先開坡口，從一側焊接，需求焊接兩遍。但采用新技術，可以實現單面焊雙面成型，效力更高、焊接變形小。

若何才幹讓天宮一號用上新技術？張包養行情鐵平易近冒著高溫，在試驗件前反復焊接。前后歷時半年，終于衝破了該項新技術工程化應用的瓶頸，總結出一整套焊接操縱方式和技能，編寫成專用焊接操縱手冊。此后，他與技術人員配合完成了該項新技術國產設備研制任務，用不到同類進口設備1/3的投進，實現了更多應用，該項技術獲得了國家科學技術進步獎二等獎。

張鐵平易近在任務中不斷創新。神船飛船前往艙結構復雜，依照傳統方式從內部向外側焊接，焊工的視線幾乎完整被焊槍和手擋住。怎樣才幹精準施焊？經過仔細評估，張鐵平易近年夜膽提出從外側向內部焊，實現前往艙整艙焊縫一次及格率達100%。

從“神船”到“天船”，從“天宮”到“天和”，從“嫦娥”到“天問”……張鐵平易近帶領團隊霸佔焊接難題20余項，通過技術創新為嚴重航天工程任務的順利完成供給了無力支撐。

“決不克不及有差未幾的設法，每一件產品都要做到完善無缺。”張鐵平易近經常和廠里的年輕人談心，并根據每個人分歧的特點量身制訂培訓計劃。2019年，國家級技巧年夜師任務室——“張鐵平易近技巧年夜師任務室”成立，先后培養出兩名全國技術妙手、一名全國青年技術妙手……

比起發射，張鐵平易近最等待看到前往艙穩穩落地的那一幕，因為那意味著他們打造的航天器又一次圓滿完成了任務。“能為航天事業貢獻一份氣力，這是我們一線工人的光榮和驕傲！”張鐵平易近說。